salon1

Салон

Автомобиль получил новую отделку салона — низкая приборная панель, появились подголовники, изменилась сама панель приборов, а также немного измененную отделку кузова — новые задние фонари, более широкие пластиковые бампера (впервые использованные в СССР) с хромированными накладками и молдинги.603f7fu-960

Панель приборов была обновлена, также на ней появились интегрированные электронные часы! Приборная панель имеет два режима подсветки, для различных условий освещения.

Автомобиль выпускался с двумя версиями салона: серого и кремового цветов. Комплектуется УКВ радиоприемником «Былина-207В», прикуривателем и пепельницей.

moskvich_2140sl_1Сиденья имеют приятное велюровое покрытие и оснащены подголовниками, их можно регулировать как по положению и наклону в широких пределах. Установлен новый травмобезопасный руль и преднатяжители ремней безопасности — вам больше не придется подгонять ремни вручную по фигуре!

Участвовавший в разработке Москвича дизайнер Игорь Зайцев впоследствии в интервью журналу «АвтоРевю» рассказывал: «Пожалуй, именно на Люксе удалось практически всё, что можно было бы сделать. Этот проект сначала в Америке заказали. Американцы сделали демонстрационный макет интерьера, альбомы шикарные привезли… Правда, воспроизвести такой интерьер в серии не получилось бы — много там было элементарных эргономических просчётов. Заплатили за эту работу 80 тысяч долларов. Azlk-2140-sl-americanНаши мужики, когда узнали, в шоке были: «Если бы нам заплатили хотя бы 80 тысяч рублей — мы бы им такое сделали!» И сделали потом. Только обшивки дверей оставили «американские» — и те с доработками. Люкс делали в кооперации с югославами: они поставляли нам комплектующие, а мы расплачивались машинами. Интерьер получился — приятно посмотреть.»